OTOMOBİL

Frankfurt’ta rekor: 210 yeni model

Otomobil severlerin merakla beklediği Frankfurt Motor Show 2015 (IAA-Frankfurt Otomobil Fuarı) yarından itibaren 66. kez kapılarını açıyor.

Bu yıl Avrupa otomotiv pazarının toparlanmasının sinyallerini veren fuarda 210 yeni modelin örtüsü kaldırılarak rekor kırılacak. 27 Eylül’e kadar 2 hafta boyunca devam edecek etkinlikte 26’sı Avrupa, 30’u Almanya olmak üzere toplam 210 dünya prömiyeri yapılacak. Bu sayı, 2 yılda bir düzenlenen fuarın bir önceki organizasyona göre yüzde 30 artış anlamına geliyor. 2013’te 159 modelin tanıtımı yapılmıştı. Yaklaşık 33 futbol sahası büyüklüğüne tekabül eden 230 bin metrekarelik kapalı alanda gerçekleşen IAA’ya katılan ülke sayısında da yüzde 11’lik bir artış var. Bu yılki fuara 39 ülkeden 1.109 şirket katılıyor. Toplam katılımın yüzde 60’ı Alman şirketler olurken fuarı 87 ülkeden 12 binden fazla gazeteci takip ediyor.

LÜKS OTOMOBİLDE REKABET KIZIŞTI

60 milyonu aşan A plus tüketiciye sahip Çin pazarı, dengeleri değiştirdi. Lüks otomobil markaları Avrupa ve Çin’de pazar paylarını artırabilmek için rekabete girdi. Rekabetin yansımaları Frankfurt’ta da kendini hissettiriyor. Frankfurt Fuarı’nda lüks modellerin yanı sıra dikkat çeken tanıtımlar şöyle: Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Bentley Bentayga, BMW 7 Serisi, Bugatti Vision Gran Tourismo, Citroen Cactus M Concept, Ferrari 488 Spider, Hyundai i20 Active, Kia Sportage, Mercedes-Benz S Serisi Cabrio, Nissan Navara, Renault Megane, Lamborghini LP 750-4 Spyder, Volkswagen Tiguan, Seat Ibıza Cupra, Skoda Rapid Spaceback Scoutline, Suzuki Baleno, Toyota Prius, Opel Astra, Peugeot Fractal Concept GTI, Jaguar F-Pace ve Mini Clubman.

ZAMAN-OTOMOBİL

Astra’nın en çok sattığı ülke olmak istiyoruz

Opel, Yeni Astra’nın da dünya lansmanını Frankfurt’ta gerçekleştirdi. Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, “Önümüzdeki yıl yeni Astra’nın satışlarıyla Avrupa’da en çok Opel satışı gerçekleştiren ülke olma hedefimiz var.” diye konuştu.

Yeni Astra’nın dünya prömiyerinde Opel CEO’su Dr. Karl-Thomas Neumann ve General Motors CEO’su Mary Barra gerekleştirdi. Kompakt sınıfın lideri olma iddiasıyla yola çıktıklarının altını çizen Keklik, “Kasım ayında Türkiye’de, 1,4 litrelik 150 beygir turbo benzinli ve 1,6 litrelik 136 beygir gücündeki dizel motorlu modeller satışa çıkacak. Her iki motorun da otomatik vites versiyonları aynı anda tüketicilerle buluşacak. 2016’da 15 binin üzerinde bir satış planlıyoruz. Segment liderliğini yeniden zorlayacağız. Bunun yanında 1,6 lt dizel otomatik Insignia’mız da ekim başında tüketicilerle buluşacak.” dedi.

ZAMAN-OTOMOBİL

Frankfurt’ta sporcu ve çevreci modeller yarışıyor

Dünya otomotiv sektörünün eylül ayı boyunca gözünü ayırmadığı Frankfurt Otomobil Fuarı’nda (IAA-Frankfurt Motor Show) bu yıl süper spor arabaların yanında doğaya en az zararı vermek üzerine üretilen çevreci otomobiller de sergileniyor.

2 yılda bir yapılan fuarda seri üretime hazır elektrikli, hibrit ve düşük karbon emisyonlu modeller dikkat çekiyor. Ayrıca Türkiye pazarının merakla beklediği Audi A4, BMW X1, Fiat 500, Ford Ranger, KIA Cee’d, Opel Astra, Mercedes C Serisi Coupe ve VW Tiguan ilginin yüksek olduğu modeller arasında.

FUARDA ÖNE ÇIKANLAR

Mercedes, çıtayı yükseltti

Frankfurt Otomobil Fuarı’nı gövde gösterisine dönüştüren Mercedes-Benz, tam bir salonu kapatarak ‘Otomobilin Geleceği’ konseptiyle 70’ten fazla model tanıttı. En dikkat çekici modeli ise ‘Concept IAA’ oldu. Üst segment modelleri S-Serisi Cabrio ve C-Serisi Coupe’u da ilk kez IAA’da görücüye çıkardı. Alt segmentte kayda değer başarı yakalayan A-Serisi de yenilendi. Alman üretici, 2012’den yollara çıkarak en çok satılan modelleri arasına giren A-Serisi’nin yenilenen versiyonunu da yoğun talep bekliyor.

Geleceği hibritte gördü

Frankfurt’ta tanıtılan 210 modelden 2’si Japon otomotiv devi Toyota tarafından gerçekleştirildi. Geleceği hibritte gören marka Prius’un yanı sıra yeni RAV4 hibritin yeni modellerini tanıttı. Bugüne kadar yaklaşık 3,5 milyon adet satılan Prius’un fuarda tanıtılan modeli 1997’de gün yüzüne çıkan ilk neslinden sonraki 4. jenerasyon. 1994’te satışa sunulan C-SUV segmentinin ilklerinden RAV4, Toyota’nın ilk hibrit SUV’u. 4 silindirli 2,5 litrelik benzinli motor ile elektrikli motora sahip modelin 4×2 ve 4×4 çekiş sistemine sahip versiyonları mevcut.

Yeniden yarışa dönüyor

Yeniden yarışa dönüş mottosuyla yola çıkan Peugeot, yakın tüketimi ve performansta iddialı. Markanın Frankfurt Otomobil Fuarı’ndan en büyük beklentisi ise 1,6 litre 272 beygir güce sahip yeni 308 GTI. RCZ modelinde de kullandığı motor, 2 bin devirin altında 330Nm. tork üretebiliyor. Maksimum hızı 250 km/saat ile sınırlandırılmış hıza sahip 308 GTI, 4 metre 25 santimetre. 0-100 km/saat 6 saniyede çıkan araç, 100 kilometrede 6 litre yakıt tüketiyor.

Dacia da otomatiğe geçti

Alt geliri grubunu hedef alarak satın aldığı Romen marka Dacia ile Türkiye’de de ciddi satış rakamlarına ulaşan Reanult, markaya eksik gördüğü otomatik şanzımanı da ekleyerek ürün gamını tamamladı. Easy-R yarı otomatik versiyonuyla fuarda tanıtıldı. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, “Önümüzdeki yıldan itibaren satışa sunulacak otomatik Dacia modellerinde ayrıca navigasyon, multimedia sistemi ve geri görüş kamerası da yer alacak. Özel renk ve döşeme seçenekleri de bulunacak.” diye konuştu.

Yeni boyutlara kavuştu

Volkswagen’in C segmentindeki SUV modeli Tiguan, yenilenince yeni boyutlara ulaştı. Modelin aks mesafesi 77 mm uzarken boyu 60 mm artırılarak 4 bin 486 mm’ye çıkarılmış. Yeni genişlik 30 mm artarak 1.839 mm’ye çıkmış. Yüksekliği ise 33 mm azalarak 1.632 mm’ye indirilerek yere yaklaştırılmış. 115 beygir ile 240 beygir arasında değişen 8 farklı motor seçeneğine sahip. Tiguan, 2007’den beri 2 milyon 640 bin adet satıldı.

Yeni Guilia, Ferrari gibi

Tasarımıyla diğer Avrupalı rakiplerinden farklı çizgiye sahip Alfa Romeo, yeni Giulia’da kaputun altına 501 beygir gücünde motor yerleştirdi. Görenleri “Ferrari gibi olmuş” dedirten model, 510 beygir gücündeki yüksek performanslı spor versiyonuyla Frankfurt Otomobil Fuarı’nda en çok dikkat çeken modeli oldu. Lancia, Alfa Romeo ve Jeep Marka Direktörü Türker Gürtekin, “Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio’yu gelecek senenin 2. çeyreğinde ülkemizde satışa sunmayı hedefliyoruz.” dedi.

Porsche’un klasiği elektrikli

Süper lüks otomobil deyince akla gelen ilk markalardan Porsche, Frankfurt Otomobil Fuarı IAA’da tam elektrikli hale getirdiği 4 kapılı 911’in yeni neslini beğenilere sundu. Yeni 911, hem geliştirilmiş şasiye hem de yeni motora kavuştu. Porsche İletişim Yönetimi multimedya sistemine sahip Mission E adlı konsept 500 kilometre elektrikli sürüş menziliyle dikkat çekiyor.

Lexus, yeni RX ile Avrupa’da

Yılın sonunda Türkiye’ye girmesi beklenen Toyota’nın lüks markası Lexus SUV modeli Yeni RX’in Avrupa prömiyerini Frankfurt Otomobil Fuarı’nda gerçekleştirdi. Yeni RX, Türkiye’ye 2016’da gelecek. Markanın standında GS modelleri de sergilendi. 313 beygir gücündeki RX 450h, 4600 d/dak’da 335 Nm tork üretiyor. 2,0 litre turbo benzinli motorla sunulan RX 200t, 6 ileri otomatik şanzımana sahip. 238 beygir gücündeki model, 1650-4000 d/dak arasında 350 Nm tork üretiyor. 300 beygir güç üreten RX 350’de 4700 d/dak’da 370 Nm tork üretebiliyor.

ZAMAN-OTOMOBİL

Yeni modele talep gelirse yatırımı artırırız

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Frankfurt Fua-rı’nda Tofaş’ın sedan projesinin adını açıkladı. Yeni model Aegea’ya dışarıdan talep fazla gelirse Tofaş yeni bir yatırıma ihtiyaç duyacak. Koç, “Hem Fiorino’nun yenilenmesi hem Doblo’nun Amerika’ya satılması ve arkadan da bu üç model, Tofaş tarihinde dönüm noktası.” ifadelerini kullandı.

Dünyanın en büyük otomobil fuarı Frankfurt Motor Show 2015’te gazetecilerle buluşan Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, Tofaş’ın yeni sedan projesinin adının resmi olarak ‘Aegea’ olacağını açıkladı. Kasım ayından itibaren üretime başlanacak model hakkında konuşan Koç, “Yeni modeli geçen hafta Bursa’da test ettim. Hem bayilerden hem kullanıcılardan olumlu geri dönüş aldık. İtalyan ortağımız da yurtdışı taleplerinin yoğun olacağını söylüyor. Şu anda yıllık 200 bin adet üretme kapasitemiz var. Eğer dış talep yoğun olursa kapasite artırmaya mecbur oluruz.” diye konuştu. Tofaş’ın böyle bir yatırıma ihtiyacı olduğunu aktaran Mustafa Koç, “Tofaş tarihindeki en büyük yatırımlardan biri oldu. Hem Fiorino’nun yenilenmesi hem Doblo’nun Amerika’ya satılması ve arkadan da bu üç model. Hakikaten Tofaş tarihinde dönüm noktası.” açıklamasında bulundu. Aegea’nın sedan, hatcback ve station wagon’la birlikte 3 tipte üretileceğinin altını çizen Koç, sedanın lansmanının 6-7 Ekim’de gerçekleşeceğini ve ilerleyen zamanlarda diğer versiyonların da devreye gireceğini söyledi.

Otomotiv pazarı hakkında konuşan Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Cenk Çimen de ağır ticarî; dâhil pazarın 950-975 bin adetler civarında olacağı tahmininde bulundu. Bunun 2011’deki 908 binlik rekoru aşacağına dikkat çekti. Çimen, otomobil fiyatları hakkında ise “Otomotivde tüm fiyatları hemen yasıtamıyorsunuz. İkinci el stokları satılması lazım. Yeni araçlar yeni fiyatlarla devreye girdikçe zaten pazar bu seviyelerde kalmaz.” değerlendirmesinde bulundu.

YERLİLİK ORANI YÜZDE 70

Mustafa Koç, Aegea’da motor hariç yerlilik oranının yüzde 70 olduğunu belirtti. Yeni sedan modelin yerli otomobil olduğuna dikkat çeken Koç, ‘Yerli marka olacak mı?’ sorusuna esprili bir dille modelin adının zaten Türk ismi olan ‘Ege’ olduğunu söyledi.

Koç, İran pazarında fırsat kolluyor

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Koç, İran’ın Batı dünyası ile anlaşmasının ticaret açısından çok olumlu olacağını kaydetti. İran pazarı ile ilgili sadece Tofaş ve Ford olarak değil perakende ve beyaz eşya markaları için de önemli olduğunu vurgulayan yönetim kurulu başkanı, “İran, göz ardı edilemeyecek bir pazar. İran ile ilgili grup olarak çalışmamız var. Uluslararası politik engeller aşılınca daha da güzel sonuçlar alacağız. İran yeni ve aç bir pazar. Tüm Türk sanayici için fırsatlar barındırıyor.” diye konuştu. İranlı yetkililerin ithalattan ziyade uzun vadeli stratejik yatırımlara sıcak baktığını da sözlerine ekledi.

ZAMAN-OTOMOBİL

Gelecek yıl pazar daralır, biz yine 50 bin satarız

Yılın ilk 8 ayında otomotiv pazarı, 2014’ün aynı dönemine göre yüzde 40’ın üzerinde büyüdü. 2014’teki daralmanın baz etkisine rağmen satışlar tarihi rekor kırdı.

SUV modeli yeni Tuscon’un basına tanıtımındakonuşan Hyundai Türkiye Genel Müdürü Önder Göker, bu yıl sonu toplam pazarın 910 bin adet civarında oluşacağı öngörüsünde bulundu. Bu yıl sonunda kendilerinin yeni Tuscon’un da etkisiyle 50 bin adetlik satışa ulaşacaklarını belirten Göker, “2016’da pazar 870-880 bin adet civarında olur. Biz ise yine 50 bin adetler civarı satış gerçekleştiririz.” diye konuştu.

Koreli markanın yeni tasarım çizgisiyle ürettiği yeni modellerinden beklentisi yüksek. Markanın sembolü haline gelen altıgen ızgara ile daha sportif görünüm kazanan yeni Tuscon’dan ilk 5 günde 500 adet satmış. Eylül başında satışa çıkan modelden dünyada ise 60 binden fazla satış yapılmış. Yıl sonuna kadar toplam 5 bin adet Tuscon satmayı planladıklarını kaydeden Genel Müdür, gelecek yıl bunu ikiye katlayacaklarını aktardı. 2010’dan bugüne dünya SUV pazarının yüzde 14’ten 21’e geldiği bilgisini veren Göker, aynı dönemde Türkiye’de pazar payının ikiye katladığına dikkat çekti. Bir dönem ismi ix35 olarak değişen SUV model tamamen yenileyerek eski adı Tuscon’a geri döndü. Bu duruma açıklık getiren Önder Göker, sadece Avrupa pazarında ix35 adının kullanıldığının altını çizerek, “Karışıklığın ortadan kalkması için tüm dünyada Tuscon isminin kullanılması kararı verildi.” dedi.

Tuscon’un hedefi kadınlar

Hyundai Türkiye Genel Müdürü Önder Göker, yeni Tuscon’da hedef kitlenin C ve D sedan segmenti kullanıcıları ile yüzde 20’lik kadın sürücüler olduğunu açıkladı. Kadınların ilgisini çekmek için sürüş güvenliği ve 3 farklı deri döşeme seçeneği sunduklarını sözlerine ekledi. Yeni Tuscon’da 1,6 litrelik 132 beygir gücünde ve turbo beslemeli 177 beygir gücündeki 4×4 T-GDI benzinli ile 2,0 litrelik 185 beygir gücündeki dizel motor seçenekleri bulunuyor. 79 bin 900 liradan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak yeni Tuscon’un 1,6 litre T-GDI Elite Plus 4WD seçeneği 113 bin 900 lira, 2,0 litrelik CRDI Executive seçeneği ise 169 bin 900 liraya tüketiciyle buluşacak.

ZAMAN-OTOMOBİL

Şoförsüz sürüşün önünde tek engel yasal düzenleme

Bilgisayar teknolojisindeki gelişmeleri otomobile taşıyan otomotiv üreticileri, şoförsüz sürüş testlerine başladı. Audi-Bentley-Lamborghini Marka Genel Müdürü Gino Bottaro, yeni modellerdeki sürücü yardım sistemleri ile şoförsüz sürüşün altyapısının tamamlandığının altını çizerek, “Tek engel yasal düzenleme.” diye konuştu.

Alman lüks otomobil üreticisi Audi, satışlarının yüzde 20’sini oluşturan yeni A4’te sürücü yardım sistemlerini bir üst seviyeye taşıdı. Araçta kullanılan akıllı sürüş sistemleri, otomobilde yarının teknolojisi olarak görülen otonom (şoförsüz) sürüşün başlangıcı olarak kabul ediliyor. Yeni A4’ün tanıtımında konuşan Audi-Bentley-Lamborghini Marka Genel Müdürü Gino Bottaro, active cruise kontrol sistemi ile aracın 65 km/saat hıza kadar önündeki araca bağlı olarak durup kalkabildiğini, hatta yandan araba çıkması gibi olağan dışı durumlarda direksiyonu çevirebildiğini söyledi. Mevcut sistemler sayesinde aracın kendi kendine gidebildiğini aktaran Bottaro, “Audi, yakıdna sürücüsüz bir otomobil ile bir yarış pistinde 250 km/saat hıza ulaşmak için test yapmaya hazırlanıyor. Ancak hali hazırda direksiyondan ellerin çekilmesine müsade etmeyen yasal düzenlemeler var. Haliyle bu teknolojinin önündeki tek engel yasa.” dedi.

Markanının Türkiye pazarındaki durumunu da değerlendiren üst yönetici, en gurur duyduğu yeniliğin müşteri sadakatinde ulaştıkları yüzde 75’lik oran olduğunu belirtti. Bu orana Audi’nin küreselde dahi ulaşamadığının altını çizen Gino Bottaro, Türkiye’deki bu başarılarının Audi kullanıcılarının bütün servis işlemlerini internet üzerinden yapabilmelerini sağlayan yazılımdan ve aracını servise getirene yeni araç verilmesine kadar müşteri memnuniyeti altyapısı kurduklarını kaydetti. Gelen araçtan hep bir üst model verdiklerini bildiren Bottaro, bunun için 6 aydan yaşlı olmayan 280 araç bulundurdukları bilgisini verdi. Audi Türkiye küresel yönetim kurulunda bile kullandıkları sistemi tanıtan sunum yapmış. Satış rakamlarında ise bir yıl önce Audi ülkeleri arasında 18. sıradayken 2014 sonunda 13. sıraya yükseldiklerini bu yılın ilk 7 ayında ise ilk 10’a girdiklerini sözlerine ekledi.

TÜRKİYE, AUDİ’NİN EN BAŞARILI ÜLKESİ

Yeni A4’ü basına tanıtan Audi AG’nin pazarlamadan sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Axel Strotbek, bu modelin 40 yılda 12 milyon adetten fazla sattığını söyledi. 2015’in Ağustos sonu itibariyle tüm dünyda yüzde 3’ün biraz üzerinde büyüdüklerini belirten Strotbek, Türkiye’nin yüzde 30,5’lik oranla fevkalade gelişim gösterdiğini vurguladı. Rusya ve Çin pazarlarında akıntıya karşı kürek çektiklerini açıklayan yönetim kurulu üyesi, Almanya’da ağustosta 2 haneli büyüdüklerini anlattı.

Performans artarken tüketim yüzde 21 düştü

Yeni A4’e bir üst segmentin konforunu taşıyan Audi, motor teknolojisindeki gelişim ile aracın performansını yüzde 25 artırmasına rağmen yakıt tüketimini yüzde 21 oranında düşürmüş. 3 litrelik motorla bile 100 kilometredeki tüketim 5 litrenin altına inmiş. 30 farklı sürücü yardım sistemi bulunan modelde kablosuz şarj ünitesinden taşınabilir multimedya tabletleri kadar konfor artırıcı yenilikler düşünülmüş. Almanya’da kasımdan itibaren aracın baz modeli 30 bin 650 Euro’dan satılacak. Bir kaç ay sonrada Türkiye’ye gelecek yeni A4’ün fiyatının 40-45 bin Euro arası olması bekleniyor.

ZAMAN-OTOMOBİL

Galatasaray teknik direktörüne Kia Sorento

Çelik Motor, bünyesinde 2014’te kurulan araç kiralama şirketi Garenta ile Galatasaray arasında imzalanan sponsorluk anlaşması kapsamında şirket, kulübe 70 araç verecek.

2 Eylül’de Galatasaray’ın Florya’daki Metin Oktay Tesisleri’nde teknik direktör Hamza Hamzaoğlu’na Çelik Motor Genel Müdürü Bora Koçak tarafından Kia Sorento marka bir araç teslim edildi.

ZAMAN-OTOMOBİL